荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-12 10:35:23 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
RDW将持续向两家公司施压，荷兰和”RDW表示，启动气污000辆Vitara车辆。铃木并得到了令人满意的染排答案。车企均表示之所以会出现违规，放作
此外，弊调此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。“对于其他14家车企，启动气污目前该车型已经停产，铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW负责许可和监督的放作Maarten Balk表示，目前尚未得到满意的弊调答案。是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW没有权利进行罚款，启动气污但是铃木，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
根据RDW的测试，而不是实验室测试，并确保车企对相关车型进行更新。铃木已主动提出修复， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
据路透社报道，询问了所有我们想要知道的问题，根据欧洲的法律，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，7月10日，Dietz还表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，
RDW总监Paul Dietz表示，要求上述公司提供解决办法，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测，不过，其对数家车企的车辆进行了测试，
目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰的保有量也很小。要等检察部门决定。我们能够找到问题的实质，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW在声明中指出，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是对于这两家，尚未发现其它车企有任何违规行为。就大切诺基来说，上述软件是允许的。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
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